Glühkerzen-Ausbohrwerkzeug M10x1 VAG ohne Gewindereparatur und Reibahle

Das VAG Glühkerzen-Ausbohrwerkzeug ermöglicht das Ausziehen defekter Glühkerzen mit abgerissenem 6-kant. Die Glühkerzen der VAG-Motoren sitzen in einem engen Schacht im Zylinderkopf. Für die verschiedenen Arbeitsschritte zum Ausbohren und Ausziehen der defekten Glühkerze sind deshalb u.a. lange Betätigungswerkzeuge nötig. Bei defekten Befestigungsgewinden passt aus diesen Gründen auch keine "Standard" Gewindebuchse M10x1, da der Buchsenkra-gen nicht in den Zylinderkopf-Glühkerzenschacht passt.

Arbeitsschritte:

• entfernen der Mittelelektrode
• ausbohren des Befestigungsgewinde im Kerndurchmesser
• einbringen des Gewindes der Ausziehspindel
• herausziehen der Glühkerze
• reinigen von Glühkerzenschacht und Glühkanal